Nach seiner Weltpremiere bei der „International Motor Sports Show“ in New York, gewann der 300 SL-„Flügeltürer“ schnell die Herzen sportlich ambitionierter Autoenthusiasten. Neben seiner optischen Faszination begeisterte vor allem sein 215 PS-6-Zylindermotor, der als weltweit erster serienmäßig produzierter Viertakt-Fahrzeugmotor mit Benzineinspritzung ausgerüstet war. Kein Wunder, daß am 8. Dezember 1955, nach nur 16-monatiger Produktionszeit, das 1000ste Coupé im Werk Sindelfingen vom Band lief. Allein 930 Einheiten waren exportiert worden. Mehr zum 300 SL Flügeltürer gibt’s als Fahrzeugthema im April 2001
Wir nutzen Cookies auf unserer Website. Einige von ihnen sind essenziell, während andere uns helfen, diese Website und Ihre Erfahrung zu verbessern.