In den sechziger Jahren waren die modifizierten Mercedes-Benz Limousinen 220 SE (W 111) und 300 SE (W 112) gefürchtete und erfolgreiche Gegner im internationalen Rallyesport. Gleich zu Saisonbeginn 1963 gewann Vorjahres-Europameister Eugen Böhringer am Steuer eines 300 SE mit Copilot Rolf Knoll bei der Rallye Akropolis vom 16.-19. Mai das Gesamtklassement und den Mannschaftspreis.
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