17. Februar 1903 – vor 105 Jahren: Die DMG lieferte den ersten Mercedes-Simplex 60 PS an Emil Jellinek. Das neue Modell war der bislang leistungsstärkste Mercedes-Typ. Unzählige Motor- und Karosserievarianten (darunter Zwei- und Viersitzer) erreichten die Konsumenten der gehobenen Käuferschicht. Neben Magnetzündung und dem so genannten Tropföler, einfach gesagt ein Motorabschmiermanagement, sorgten neben einer reichhaltigen Instrumentierung vom Tacho bis zur Uhr für technologische Alleinstellung der Mercedes Automobile in den ersten Jahren des neuen Jahrhunderts.
