Mit der Fertigstellung von zehn Mercedes-Benz Heckmotorwagen Typ 130 in Dänemark begann im November 1935 die Fertigung von Mercedes-Benz Pkw im Ausland. In dem ehemaligen Chrysler-Werk entstanden zunächst zehn Fahrzeuge aus Teilen, die komplett aus Deutschland geliefert wurden. Mit der Entscheidung, die Montage in Dänemark aufzunehmen, reagierte die Daimler-Benz AG auf die stark steigende Nachfrage in diesem Markt. Von bis zu 250 Mitarbeitern wurden hier durchschnittlich 30 Fahrzeuge täglich montiert, unter anderem der legendäre Chrysler Airflow. Der Typ 130 ist der damals kleinste Personenwagen im Mercedes-Benz Programm. Die Kombination von kompaktem Aufbau und einer modernen Heckmotorkonstruktion hebt ihn von anderen Modellen seiner Generation ab.
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