Bodewig wird Verkehrsminister nach Rücktritt Klimmts

Berlin (dpa) – Der in eine Finanzaffäre verstrickte Bundesverkehrsminister Reinhard Klimmt ist zurückgetreten. Das wurde am Rande einer Sondersitzung der SPD-Fraktion in Berlin bekannt. Nachfolger auf dem Ministerposten werde der Parlamentarische Staatssekretär im Verkehrsministerium, Kurt Bodewig. Klimmt zog mit dem Rücktritt die Konsequenzen aus dem tagelangen Druck auch aus den SPD-Reihen. Das Amtsgericht Trier hatte am vergangenen Montag einen Strafbefehl gegen Klimmt wegen Beihilfe zur Untreue erlassen. Zur Person von Kurt Bodewig hat der DEUVET folgendes auf die Schnelle herausgefunden: bisher Parlamentarischer Staatssekretär beim Bundesminister für Verkehr, Bau- und Wohnungswesen Lebenslauf: 26. April 1955 geboren in Rheinberg verheiratet, zwei Kinder 1972 – 1975 Ausbildung zum Kaufmann in der Grundstücks- und Wohnungswirtschaft 1975 – 1976 Fachoberschule Wirtschaft Grevenbroich – 1976 Fachabitur 1976 – 1981 Tätigkeit als Wohnungskaufmann bei der Stadtsparkasse Düsseldorf sowie in Bau- und Wohnungsunternehmen 1981 – 1986 Leitung der Verwaltungsstelle Zivildienst beim Bezirksverband Niederrhein der Arbeiterwohlfahrt e.V. 1986 – 2000 Abteilungsleiter Sozialpolitik / Öffentlicher Dienst beim Deutschen Gewerkschaftsbund, Nordrhein-Westfalen 1973 Eintritt in die SPD 1982 – 1988 Juso-Bezirksvorsitzender Niederrhein Seit 1984 Mitglied des SPD-Bezirksvorstandes (mit 2-jähriger Unterbrechung) Mitglied des Parteirates Seit 1995 Vorsitzender der SPD Kreis Neuss Seit 1998 Mitglied des Deutschen Bundestages, dort: Ausschuss für Arbeit und Soziales, Ausschuss für Gesundheit, Innenausschuss, Enquete-Komission Demografischer Wandel Seit 20. März 2000 Parlamentarischer Staatssekretär beim Bundesministerium für Verkehr, Bau- und Wohnungswesen Sonstiges: Mitglied der Gewerkschaft ÖTV, Mitglied in der AWO, im dK, in der Neuen Gesellschaft Niederrhein e. V. und verschiedenen gesellschaftlichen Initiativen Bemerkung des DEUVET: Man kann in diesen Lebenslauf ja einiges hineininterpretieren, leider aber keine Oldtimerleidenschaft. Es ist also offen, wie sich eine neue Beziehung des DEUVET zum Verkehrsministerium entwickeln wird. Die häufigen Wechsel der Minister erschweren unsere Arbeit leider zusätzlich …

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