Oldtimerliebhaber der Marke Mercedes-Benz bargen vor Abriss des alten Mercedes-Benz Museums rund 30m² des Terrazzobodens. Dieser wird ab dem 1. Mai 2008 über die Internetauktionsbörse ebay versteigert. Der Erlös kommt einer karitativen Einrichtung zugute.
Tonnenweise wurde Material bewegt: Rund 2,5 Tonnen Bodenplatten wurden im März 2006 von engagierten Mercedes-Benz Clubmitgliedern geborgen. Eberhard Weilke vom Verein der Heckflossenfreunde: „Seit meiner Kindheit habe ich das alte Mercedes-Benz Museum unzählige Male besucht. Als ich hörte, dass es abgerissen wird, wollte ich ein Stück Museum bergen und erhalten. Der Käufer hat nun die einmalige Gelegenheit, den Oldtimer in seiner Garage auf Original-Museumsboden zu stellen.“
Der Käufer erhält nicht nur die 30m² Terrazzoboden, auf dem die automobilen Schätze mit dem Stern 45 Jahre lang parkten: Zudem haben Lewis Hamilton, Formel 1-Vizeweltmeister 2007 und sein Vodafone McLaren Mercedes-Teamkollege Heikki Kovalainen, Bruno Spengler, DTM-Vizemeister 2006 und 2007 sowie Rennlegende Hans Herrmann jeweils eine Fliese signiert.
Michael Bock, Geschäftsführer der Mercedes-Benz Museum GmbH: „Das außergewöhnliche Projekt ist auf Initiative von Liebhabern unserer Marke entstanden und realisiert worden. Dies zeigt beispielhaft die Verbundenheit der Clubmitglieder zur Marke und die Faszination, die unsere Fahrzeuge ausstrahlen.“
Der Erlös der Auktion kommt in vollem Umfang dem Kolpingwerk zugute, um in Lateinamerika Berufsbildungseinrichtungen für Jugendliche zu unterstützen. Der Museumsboden dient somit als Grundlage für eine fundierte Berufsausbildung.
Die Auktion endet am Samstag, 10. Mai 2008 – an dem Tag, an dem der Verein der Heckflossenfreunde sein 20. Jubiläum feiert. Der Mercedes-Benz Markenclub, der rund 5.000 Mitglieder aufweisen kann, hat sich dem Erhalt und der Pflege von Mercedes-Benz Oldtimern verschrieben. Mehr Informationen zur Aktion können unter www.museumsboden.de abgerufen werden.
Das alte Mercedes-Benz Museum ist prägend für Generationen von Mercedes-Oldtimer- und Klassiker-Freunden gewesen. Der Aufbau und somit auch der Boden kann auch heute noch von den Fans genauestens beschrieben werden.
Unser Bild zeigt übrigens Rennlegende Hans Herrmann bei der Unterzeichnung einer Bodenfliese.
