Erste Geschwindigkeitsfalle

Am 11. Juni 1905 beginnt die ‚Glidden Tour’, welche nach Art der heutigen Rallyes als eine Zuverlässigkeitsfahrt über eine Entfernung von 1000 Meilen in Amerika ausgetragen wird. Geschwindigkeitsbegrenzungen sind für diese Veranstaltungen nicht aufgehoben worden. Daher hat jeder Fahrer eine Tabelle bei sich, in welcher steht, wo wie viel Meilen jeder fahren darf. Die Polizei des Städtchens Dover hat unauffällig eine Messstrecke markiert und Beamte in Zivil mit Stoppuhren aufgestellt. Der Posten am Ende der Strecke ist mit starken Stricken ausgerüstet, mit denen Geschwindigkeitssünder rigoros abgefangen werden sollten – Die ersten Vorläufer der heute so modernen Radarfallen.