Zu den Höhepunkten der „Internationalen Automobil-Ausstellung für Lkw und Spezialfahrzeuge“ vom 20. – 31. Mai 1927 in Köln zählt das neue Nfz.-Programm der im Vorjahr aus der Fusion von Benz & Cie. und DMG hervorgegangenen Daimler-Benz AG. Fachwelt und Kunden beeindruckt vor allem die Diesel-Variante des 5-t-Lastwagens Typ L 5: Mit dem weltweit ersten 6-Zylinder-Fahrzeugdieselmotor (OM 5) ist er gleichzeitig auch der erste in Großserie hergestellte Diesel-Lkw der Welt. Sein 8,6-Liter-Vorkammer-Motor leistet 70 PS bei 1300/min.
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