Geformt vom Wind…

Als Ergänzung zum Artikel >Bald gibt es einen neuen SL… Zeit für einen Rückblick!< vom 21.03.2021 schickte uns Martin Schröder den folgenden interessanten Artikel zum W194/011, den wir gerne hier veröffentlichen:

Windkanal Modell  1:5 Mercedes-Benz 300 SL Prototyp W194/011 1952/53

copyright: Mercedes Werksfoto Nr.. 58702 W194/011

Nach dem Sieg beim 24-Stunden-Rennen von Le Mans 1952 und der Carrera Panamericana verfeinerte Chefkonstrukteur Rudolf Uhlenhaut für die Saison 1953 die Konstruktion des W 194 als leistungsstärkeren Wettbewerbswagen mit Benzineinspritzung.

Die wichtigsten Merkmale waren:

•  Seitlicher Luftauslass
•  Größere Türen für besseren Zugang
•  Motor mit Kraftstoffeinspritzung
•  Transaxle-Antriebsstrang
•  Verbesserte Aufhängung, kürzerer Radstand, niedrig angelenkte Hinterachse
•  Geringeres Gewicht
•  Ein Aluminium-Motor wurde gebaut und getestet

Der Wagen wurde sowohl in Monza als auch auf der Solitude-Rennstrecke bei Stuttgart ausgiebig getestet, wo Hans Herrmann eine Rekordrunde von 4:52 Minuten erzielte, was 142,5 km/h entsprach.

Die weitere Entwicklung wurde gestoppt, als der Daimler-Benz-Vorstand beschloss, an der Grand-Prix- und Sportwagen-Weltmeisterschaft 1954 teilzunehmen, woraus der Grand-Prix-Wagen W 196 und der 300 SLR hervorgingen.

Außerdem beschloss man, einen Straßensportwagen zu bauen, der auf den Erfahrungen des W 194 aufbaut. Dieser Wagen wurde W 198 genannt und wurde zu dem, was heute als 300 SL Coupé (Flügeltürer) bzw. Roadster bekannt ist.

Details des Windkanalmodells

Das Modell war das Abschiedsgeschenk von Daimler-Benz an Herrn Schüler, als er in den Ruhestand ging. Herr Schüler war Karosseriebau-Meister in der Versuchsabteilung und Erfinder des Streckverfahrens von Magnesiumplatten.

Das Modell stammt aus  Schülers Nachlass:

• Länge 84 cm
• Breite 32 cm
• Höhe 25 cm
• Kleine Risse in der Lackierung.

Das Modell wird in Büchern von Günter Engelen und Mike Riedner erwähnt und abgebildet.

Heckansicht des 1:5 Windkanalmodells W194011. Foto Alfred Kist

300 SL W 194011 auf dem Titel der ADAC Motorwelt November 1953

Wir danken Martin Schröder für diesen interessanten Hintergrundbericht!

Im Nachgang noch einige schöne Bilder dieses Fahrzeugs:

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