Ist der Dyck Mann

Am großen Familien-Picknick-Wochenende in und um Schloss Dyck bei Jüchen, dem 4. und 5. August 2007, geben sich erlesene Unikate aus 100 Jahren Automobilbau ein Stelldichein . Einhundert Jahre Automobilgeschichte ist reich an Epochen und Facetten. Von den Urahnen, denen man die Evolution von der Pferdekutsche zum Motorwagen deutlich ansieht über die schwellenden Formen der Luxuskarossen der goldenen Zwanziger spannt sich der Bogen über die Kleinwagen der Volksmotorisierung aus den Wirtschaftswunderjahren bis zu dem, was heute allgemein Youngtimer genannt wird – Autos die ihre Wurzeln in den 70er und 80er Jahren des letzten Jahrhunderts haben. Besonders prächtige Exemplare jeder Epoche dieser langen Geschichte bekommen die Besucher der Schloss Dyck Classic Days am ersten Augustwochenende zu sehen, zu hören und zu erleben – alles in entspannter Familienpicknick-Atmosphäre vor der herrlichen Kulisse des Wasserschlosses. Beim Trips Memorial werden historische Sportwagen und Motorräder an den Start gehen, deren Markennamen längst verschwunden sind. Wer kennt noch Invicta oder Lagonda? Wer Rally und Alvis? Eher schon Ferrari! Zum 60. Markenjubiläum wird es einen Sonderlauf im typischen rot geben. Beim Concours d’Elegance versammeln sich Pretiosen der Automobilbaukunst rund um Orangerie und Sophorenallee des Schlossgartens: Hier sind Maybachs zu bewundern, Horch und Bugatti geben sich ein Stelldichein. Rolls Royce werden auch nicht fehlen – einer sogar aus dem früheren Besitz des belgischen Königshauses. Und dann wären da noch die exotischen Raritäten am Rande. Brutus zum Beispiel: Was ein Feuerwehr-Auto-Fahrgestell von 1908 mit einem BMW-Flugzeugmotor der 20er Jahre anfängt, können Sie nur auf den Schloss Dyck Classic Days selbst erleben, denn Brutus ist noch nie zuvor öffentlich bewegt worden. Brutus besitzt 47 Liter Hubraum, verteilt auf 12 Zylinder – ist der Dyck, Mann! Der Eintritt kostet zwischen einem und sechs Euro, erstmals gibt es eine Wochenendkarte (2 Tage) für zehn Euro. Shuttlebusse verbinden die Parkplätze mit den Eingängen. Der Eintritts-Erlös der Classic Days kommt der Stiftung Schloss Dyck zur Erhaltung von Bausubstanz und Parkanlagen zugute.

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