SCHATTENPARKER
Die Hitze hat Deutschland im Griff – Fotowettbewerb
Schicken Sie uns ein Bild von Ihrem Klassiker, Youngtimer, Oldtimer oder Veteranen wie er vor der Hitze geschützt wird oder wie er der Sonne trotzt. Mit der Einsendung erlauben Sie uns, dass eingesandte Foto im Rahmen des MB Newstickers zu verwenden. Und was können Sie dabei gewinnen? Wir verlosen unter allen Einsendern (Postanschrift nicht vergessen!) die uns bis zum 7.8.13 9:00Uhr MEZ auf unserer Emailanschrift Info@MVConline.de erreichen ZWEI Karten für den Oldtimer-Grand-Prix am Nürburgring vom 9.-11.8.13.
Neuer Bericht über Bernd Rosemeyer am 4.8.13 23:15Uhr N3
Achtung, in manchen Programmzeitschriften ist leider eine falsche Sendezeit ausgewiesen. Daher: Sonntag, 4. August, 23:15 im NDR Fernsehen: Sportclub History: Mythos Bernd Rosemeyer.
Als Rennfahrer ist er eine Legende: Bernd Rosemeyer hat von 1935 und 1937 zehn Grand Prix Rennen gewonnen, fuhr Rundenrekord auf dem Nürburgring und holte die Rennwagen-Europameisterschaft. Rosemeyer war ein Ausnahmetalent und verstand es wie kein anderer, den Boliden der Auto Union mit seinen 520 PS durch die Kurven zu lenken. „Es war extrem schwierig, dieses Auto zu fahren. Ich habe es selbst mal probiert, und auch mein Vater hat erzählt, dass man übers Lenkrad fühlen musste, wenn der Wagen hinten ausbricht“, sagt der ehemalige Formel 1-Fahrer Hans-Joachim Stuck, Sohn von Rosemeyers Kollegen Hans Stuck.
Rosemeyer, der Mann aus Lingen im Emsland, war Volksheld und Publikumsliebling. Zu den Rennen kamen damals hunderttausende Zuschauer, und Millionen verfolgten sie am Radio, dem Volksempfänger. Rosemeyer redete in Interviews frei heraus, der „blonde Bernd“ war äußerst gutaussehend und flott, so erinnern sich im Film seine damaligen Fans. Für die Propaganda der Nationalsozialisten war Rosemeyer ein Aushängeschild, half wie die anderen Fahrer, die Überlegenheit der deutschen Technik und damit das Regime zu bewerben.
Rosemeyers Popularität wurde noch gesteigert durch die Hochzeit mit der Flugpionierin Elly Beinhorn. Das „schnellste Ehepaar der Welt“ war im eigenen Flugzeug unterwegs zu Rennen in Europa und Afrika. Gegen seinen größten Konkurrenten Rudolf Caracciola von Mercedes Benz kämpfte Rosemeyer nicht nur um Grand Prix Punkte, sondern bald auch auf der abgesperrten Reichsautobahn um den absoluten Geschwindigkeitsrekord. Rosemeyer stellte eine Bestmarke auf und war 406 km/h schnell! „Er wusste natürlich um die Gefahr. Und meine Mutter hat gesagt: Wenn so eine Konkurrenzsituation bei einer Rekordfahrt weiter besteht, endet das möglicherweise in einer Katastrophe“, erzählt Bernd Rosemeyer junior, der Sohn. Elly Beinhorns schlimmste Befürchtung wurde wahr.
Im Januar 1938 verunglückte Bernd Rosemeyer im Alter von 28 Jahren bei neuen Rekordversuchen tödlich. Hitler, Himmler und Göring kondolierten, die Flaggen wehten auf Halbmast, es gab ein Heldenbegräbnis. Und, so berichten Zeitzeugen, die ganze Nation trauerte um Rosemeyer, der viel mehr als ein Sportidol war. Was macht seine Faszination aus, warum erinnern sich die Menschen noch heute an Bernd Rosemeyer und welche Rolle spielt seine SS-Mitgliedschaft? Sportclub History mit einem spannenden Film – nicht nur für Motorsportfans.
Text und Foto: NDR
