Der Solitudering – Relikt aus einer großen Zeit des Rennsports. Seit 1903 gibt es das „Solitude-Rennen“, benannt nach dem nahegelegenen Schloss Solitude bei Stuttgart, das in den ersten Rennjahren als Ziel angefahren wurde. Damit ist diese Veranstaltung die älteste ihrer Art in Baden-Württemberg und eine der ältesten in ganz Deutschland. Ab 1935 wurde auf dem heute noch existierenden Solitudering gefahren, der mit 26 Links- und 19 Rechtskurven auf 12,7 km hügeligem Waldgelände nach dem Nürburgring zur zweiten „Grünen Hölle“ des Rennsports wurde. Weltstars des Rennsports, wie Sir Stirling Moss, Jim Clark und John Surtees oder Giacomo Agostini, Mike Hailwood und Jim Redman kämpften hier früher um Sieg und Lorbeerkranz. Bejubelt und bewundert von teilweise bis zu 450.000 Zuschauern rund um den Kurs. Es war eine Zeit, in der Auslaufzonen, Kiesbetten und hohe Zäune noch nicht auf den Rennstrecken der Welt zu finden waren. Und trotzdem wurden bereits damals von den wagemutigen Rennfahrern Geschwindigkeiten erreicht, die, in Anbetracht der Umstände, unseren heutigen Matadoren die Haare zu Berge stehen lassen würden.
Der wiedereröffnete Solitudering 2011. Bis auf die neue Kurve am Dreispitz entspricht der 12,7 km lange Solitudering noch immer der Strecke, die bis 1965 befahren wurde. Start und Ziel befinden sich am Bosch-Turm im Mahdental, der noch in seiner ursprünglichen Gestalt erhalten ist, ebenso wie ein Teil der Boxenanlage. Das 1965 für das Solitude-Rennen neu geschaffene Fahrerlager dient heute als Verkehrsübungsanlage und wird für das Solitude Revival 2011 wieder seinem ursprünglichen Zweck zugeführt. Auf dem legendären Solitudering vor den Toren Stuttgarts, einstmals weltweit nicht weniger berühmt als der Nürburgring, werden anlässlich der Veranstaltungsreihe „125 Jahre Automobil“ 2011 in Baden-Württemberg“ nach 46 Jahren erstmals wieder Rennwagen und Rennmotorräder die gesamte Rennstrecke befahren.
Das „Solitude Revival 2011“ soll nach dem Willen der Veranstalter RetroClassicCultur e.V. und Solitude Revival e.V. vom 22. bis 24. Juli 2011 zum spektakulären Comeback der noch existierenden 12,7 km langen Naturrennstrecke mit hochkarätigen Rennfahrzeugen aus 125 Jahren Automobilgeschichte und zahlreichen prominenten Rennfahrern zum Highlight des Automobilsommers werden. Angesichts heutiger Restriktionen in sensiblen Waldbereichen darf das Ereignis getrost als sensationell eingestuft werden. Selbstverständlich werden sich die nahe gelegenen Museen von Mercedes-Benz und Porsche mit Werkswagen und Werksfahrern umfangreich daran beteiligen. Weitere Automobilhersteller haben ebenfalls bereits Beteiligung zugesagt. Zahlreiche historisch wertvolle Raritäten werden zu diesem Wochenende zusätzlich eingeladen. Darüber hinaus werden Hochleistungsfahrzeuge mit alternativen Antriebskonzepten und selbstgebauten Rennwagen der Hochschulen in Baden-Württemberg gezeigt. Und in einer großen „Solitude Drive Parade“ dürfen alle Oldtimerbesitzer den traditionsreichen Kurs befahren, auf dem bis 1965 Formel 1 – Rennen und Motorradweltmeisterschaften ausgetragen wurden.
Für Besucher wird das Spektakel überwiegend kostenlos angeboten. Dazu kommt ein kostenloser Transfer in Oldtimerbussen von den umliegenden Parkhäusern und S-Bahnstationen. Möglich wird dies alles durch die Förderung des Landes Baden-Württemberg und der Landeshauptstadt Stuttgart, die für den „Automobilsommer 2011“ möglichst viele Touristen anlocken wollen.
Fahrdemonstrationen. Beim ersten Solitude Revival auf dem gesamten Solitudering wird keine Zeit genommen, auch nicht für Rennfahrzeuge. Die Teilnehmer sind aufgefordert, ihre Fahrzeuge in einem Tempo zu bewegen, das zu jeder Zeit und an jedem Ort kontrollierbar bleibt. Im Vordergrund soll für jeden Teilnehmer das Bestreben stehen, dem Publikum einen Eindruck eines Rennspektakels zu vermitteln, ohne dabei erhöhte Risiken einzugehen.
Rallye Solitude Historic 2011. Im Rahmen des Solitude Revival findet 2011 die jährlich wiederkehrende Rallye Solitude Historic statt. Von einem Rundstrecken-Sprint (Freitag´s), einer ca.300km langen Gleichmäßigkeits-Rallye (Samstag´s) bis zu einer Rundstrecken Wertungsprüfung (Sonntag´s) dürfen historische Rallye Fahrzeuge bis Baujahr 1980 an der Veranstaltung teilnehmen. Das absolute Highlight des Wochenendes wird die 60minütige (ca. 6 Runden) Rundstreckenprüfung auf dem abgesperrten legendären Solitudering sein. Die abendlichen Rahmenveranstaltungen und die Siegerehrung finden ebenfalls im Dunstkreis des Solitude Revivals 2011 statt. Das Starterfeld der Rallye ist auf 80 Fahrzeuge limitiert, das am Sonntag im Fahrerlager des Solituderings herzlich Willkommen ist und der Großveranstaltung als VIP-Gäste beiwohnen dürfen. Somit ist die Rallye die einzige Möglichkeit als Privatfahrer den wohl einmalig abgesperrten kompletten Solitudering zu befahren.