Die Rundumsicht des Autofahrers hat sich bei neuen Fahrzeugen deutlich verschlechtert. Grund sind laut eines neuen ADAC-Tests – neben der höheren Crashsicherheit – vor allem das Design und die Aerodynamik. Das enttäuschende Ergebnis: Fast alle 90 geprüften Modelle schneiden bei der Rundumsicht schlechter ab als ein BMW 2002 Baujahr 1973. Die Gefahr, beim Abbiegen, Spurwechsel oder Einparken Fahrzeuge oder Fußgänger zu übersehen, ist damit nach Ansicht des ADAC deutlich gestiegen. Eine schöne Pressenachricht des ADAC, nicht wahr ? Genau, MVC-Mitglieder wissen es besser. Die Rundumsicht in einem Vorkriegsinnenlenker oder einer 220er Limousine (W187) ist in der Regel (handelt es sich nicht um einen Sonderaufbau einer Karosseriefirma) um Längen schlechter als die eines Vergleichsmodels von heute. Und der Blick nach hinten bei einem geöffneten Cabrio mit aufliegendem Verdeck war seinerzeit auch nicht gerade der Rede wert…
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