Die Seite AMG-Classic schließt eine Lücke im weltweiten Internet. Berichten die herstellereignen Seiten nur am Rande über die Anfänge des Mercedestuners, werden die Fahrzeuge der 70iger und 80iger Jahre heute eigentlich totgeschwiegen. /8 (W114/115), C/R107, W108, W109, W116, W123, W126 und die Baureihen W124, W201 und R129 bis 1992, also all jene Fahrzeuge, bevor DaimlerChrysler bei AMG offiziell eingestiegen ist, werden hier bald vertreten sein. Noch gibt es einige Lücken, die man aber auch gerne durch die Mithilfe der Surfer schließen möchte. Bei der Übernahme der Firma AMG durch DaimlerChrysler Anfang der 90er Jahre wurde ein ganz anderer neuer Kundenkreis ins Ziel genommen. Endlich konnte der Konzern auch sportliche Fahrzeuge in großem Stile vertreiben. Sicherlich kümmert man sich auch heute noch bestens, auch in Zusammenarbeit mit der Firma HWA, um die besonderen Wünsche des Kunden, aber das Flair einer kleinen individuellen Tuningwerkstätte hat sich verändert. Als großes Problem erweist sich mittlerweile die Ersatzteilbeschaffung für ältere AMG-Modelle. DaimlerChrysler hat nach der Übernahme die Lager aufgelöst und eine komplett neue Struktur in das Unternehmen gebracht, Nockenwellen für den M110 oder Ersatzspoiler für den W126 gesucht? Leider Fehlanzeige! Hier wird sich sicherlich in weiter Ferne einmal das Classic Center darum kümmern müssen. Die Ziele der Seite sind:
– Hilfestellung bei Problemen – Aufbau einer Kartei der noch vorhandenen Fahrzeuge – Treffen und Veranstaltungen durchzuführen – Den Erhalt dieser originalen Fahrzeuge zu sichern – Evtl. eine IG oder einen Club zugründen
Achtung, es soll keine Konkurrenz zu dem bestehenden AMG-owners-Club betrieben werden! Die Seite AMG-Classic gratuliert diesem Club zu seiner Internetpräsenz und zu seiner aktiven tollen Clubarbeit mit Veranstaltungen, aber dieser Club richtet sich in erster Linie an die Fahrzeugtypen nach der Übernahme durch den Konzern (ab Modell C36).