Nachdem ich ab dem Start der RETRO Classics in Essen am Mittwoch, 8.4.26, bereits einige YouTube–Filmchen von der Messe gesehen hatte, keimte bei mir die Idee auf DOCH am Samstag nach Essen zu fahren und mir selber ein Bild zu machen.
Leider hatte es der neue Veranstalter nicht geschafft meine Presse-Akkreditierung abschließend zu bearbeiten und so ging es auf Einladung des ADAC mit einer Besucherkarte auf die Messe. Im Vorfeld zeigten sich bereits einige Änderungen:
Die Messe macht auch am Wochenende erst um 10:00Uhr auf, wodurch der seit Jahren erlernte Anreiseablauf mit frühem Start in Hildesheim, unterwegs frühstücken, um 8:45h im Parkhaus einfahren und dann den Messetag starten, empfindlich durcheinander kam…- Angekommen in Essen, freute ich mich über die freundliche Parkplatzeinweisung direkt unter der Halle 1, so dass man direkt den Aufgang hätte nutzen können… weit gefehlt, dieser allseits bekannte und von Ausstellern gern genutzte, Zugang war gesperrt, also durch die langen Kellergänge zu Fuß zurück zur Einfahrt und mit dem Fahrstuhl nach oben, raus aus dem Fahrstuhl und gleich links zum Eingang der direkt in die „Mercedes“-Halle 1 führt – auch dieser Eingang war verschlossen… also zum ausgeschilderten Eingang und dann kam man in die „ADAC“-Halle 3. Für die Eintrittskarte wollte ich mich direkt beim ADAC-Classic-Bereich bedanken, doch deren Stand war nicht mehr an der gewohnten Stelle. Auf Nachfrage erfuhr ich, dass der ADAC nun in der Halle 7 zu finden sei.
In der Halle 3 stellte sich zunächst auch das echte „Essen“-Messe-Gefühl ein. Im Gegensatz zu einigen der Filmpassagen, standen die Fahrzeug dicht aufgestellt und mit der Messe-Öffnung gelangte ich ja auch mit einer großen Menschen-Traube in die Halle, so dass man teilweise für ein schönes Foto warten musste um das gewünschte Fahrzeug auch einigermaßen vernünftig abzulichten. Und JA es waren immer wieder besondere Fahrzeuge zu entdecken und zu bestaunen (vergleiche mein kleiner „Highlights“-Film).
Bitte Ton ausschalten – Film mit unterschiedlichen Geräuschpegeln!
Doch als Mercedes-Fan zieht es mich dann in die Halle 1. Ich betrat die Halle durch einen Seiteneingang und gleich links bot sich die Mercedes-Club-Welt an. Hier war ebenfalls kein Unterschied zu sehen. Ordentlicher Teppich, gekonnt platzierte Fahrzeug (50 Jahre W123, 30 Jahre SLK) und die Clubs mit Ihren Messe-Tresen und gewohnt freundlichen Gesichtern. Doch aufgrund der neuen Eingangssituation war es SEHR leer in der Halle.
Direkt im Anschluss an die MB-Clubstände änderte sich das Bild allerdings. Keine der bekannten Firmen (Brabus Classic, Rosier Classic, HK, der Stand mit den Flugzeugpropellern und Hochklasse-Dekoration) waren zu entdecken. Seitlich zeigte sich eine beeindruckende Ansammlung von Vorkriegs-BMW 328 Fahrzeugen… lieblos, ohne weiter Deko oder Erklärungen und mit zu viel Raum präsentiert.
Am Ende der Halle präsentierten sich die www.Mercedes-Fans.de und machten auf die SCHÖNEN STERNE 2026 aufmerksam. Sicherlich sind nicht alle Fahrzeuge das Richtige für die Originalitäts-Fraktion aber der Zuspruch der meist jüngeren Besucher zeigt in eine Richtung, wie unser Hobby zumindest etwas weitergehen kann.
In der bekannten Halle 2 war sogar ein Teil der Halle abgetrennt und es fanden sich auch Whirlpool-Anbieter samt Ihrer sprudelnden Objekte. Die Gänge waren üppiger als gewohnt und auch hier fehlten alte Bekannte… TwinBusch und Maxilight zeigten sich gut aufgestellt mit Ihren bekannten Produkten und einigen Neuigkeiten!
Um nun nicht jede Halle im einzelnen zu besprechen, komme ich zu meinem Fazit:
