Die Zeiten, in denen Autos aus Fernost in der Pannenstatistik den deutschen Herstellern das Fürchten gelehrt haben, sind offensichtlich vorbei. In vier von sieben Fahrzeugklassen waren deutsche Marken die pannensichersten. Das ist das Ergebnis der aktuellen ADAC-Pannenstatistik, bei der 1,96 Millionen Pannenberichte aus dem Jahr 2005 ausgewertet wurden. Häufigste Pannenursachen waren wie im Vorjahr Schäden an der Fahrzeugelektrik (35 Prozent) und an der Zündanlage (14,6 Prozent). Leicht rückläufig sind mit 7,7 Prozent Motorprobleme. In der Mittelklasse eroberte nach erfolgreicher Nachbesserung bei der Elektronik jetzt die Mercedes C-Klasse Rang 1, gefolgt vom BMW 3er und vom Audi A4. Falls sie ihr Fahrzeuge vermissen: In die Wertung für die ADAC-Pannenstatistik kommen ein- bis sechsjährige Autos, die mindestens drei Jahre lang im wesentlichen unverändert gebaut wurden und in einem Jahr 10 000 Neuzulassungen erreichten. Es werden also nicht alle Autos berücksichtigt, Nischenmodelle fallen aus der Wertung genau wie Exoten.
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