Premiere des „Strich-Acht“-Coupés in Hockenheim
- Das exklusive Coupé in der oberen Mittelklasse
- Der Sechszylindermotor im Premieren-Spitzenmodell 250 CE leistet 110 kW (150 PS)
- Die rahmenlosen Seitenscheiben lassen sich vollständig versenken
Coupé der Baureihe W 114, Pressefahrvorstellung auf dem Hockenheimring am 19. November 1968. MAN BEACHTE DIE HINTERE STOSSSTANGE!!!!
Mercedes-Benz setzt 1968 ein Glanzlicht mit den Coupés der oberen Mittelklasse. Sie basieren auf den Limousinen, die später den Beinamen „Strich-Acht“ erhalten, haben denselben Radstand und sind bis zur A-Säule identisch. Die Frontscheibe liegt jedoch flacher und das Dach um 45 Millimeter niedriger. Die rahmenlosen Seitenscheiben vorn und hinten lassen sich vollständig versenken. Die eleganten, zweitürigen Modelle gibt es ausschließlich mit Sechszylindermotor, und so sind sie wie die entsprechenden Limousinen der Baureihe W 114 zugeordnet. Die Vierzylinderlimousinen bilden die Baureihe W 115. Das Unternehmen stellt das Coupé am 19. November 1968 am Hockenheimring vor. Insgesamt werden 67.048 Exemplare gebaut.
Coupé der Baureihe W 114. Foto aus dem Jahr 1970.
