Alternativer Antrieb in der gehobenen Mittelklasse 1943

Der Mercedes-Benz 230 (W 153) mit Kohlegenerator geht im April 1943in einer kleinen Serie in Produktion. Um den Leistungsverlust gegenüber dem Benzinbetrieb zumindest teilweise zu kompensieren, kommt statt des 2,3-l-Sechszylinders der 2,6-l-Motor M 159 zum Einsatz. Bis Januar 1944 werden 34 Fahrzeuge fertiggestellt.

230 Limousine mit Holzvergaser als Anhänger, Bauzeit: 1938 bis 1943, ALSO DER VORGÄNGER

Das obere Bild zeigt die Vorgängerversion die von 1938 bis 1943 gebaut wurde. Ein Bild der Version ab 1943 liegt im Online-Archiv der DaimlerAG leider nicht vor… vielleicht kann ja eine/r unserer Leser/innen helfen? Wenn ja, dann per Email an Info@MVConline.de