Auf der IAA in Frankfurt am Main (17. bis 27. September 1959) hatten die neuen Pkw-Sechszylindertypen 220, 220 S und 220 SE Premiere (Typ W 111). Im 220 leistete der Motor 95 PS, im 220 S sind es 110 PS und im 220 SE wurden mit Benzineinspritzung 120 PS erreicht. Die Heckflossen-Karosserie, wenngleich in USA schon wieder aus der Mode und trotzdem zu ihrer Zeit von bestechender Eleganz, fand enormen Anklang und sie wurden wurde sogar im Sport eingesetzt wie hier von Evy Rosquist.
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