Volles Haus im „Automekka des Südens“: An vier Messetagen strömten rund 77.000 Anhänger der Fahrkultur nach Stuttgart und sahen Sonderschauen der Superlative.
von presse@retro-messen.de / www.retro-messen.de
Zum traditionellen Auftakt der Fahrkultur-Saison 2025 strömten rund 77.000 Besucher zur 24. Auflage der RETRO CLASSICS® und bescherten damit der Messe einen starken Zuwachs. Alle vier Tage haben sowohl vom
Besucherzuspruch als auch vom geschäftlichen Erfolg die Erwartungen übertroffen. Die zahlreichen Besucher konnten sich in sieben Hallen über Sonderschauen und Präsentationen der Superlative freuen. In den sieben
Messehallen mit insgesamt 90.000 m² präsentierten sich den Besuchern über 2.200 Fahrzeuge. Der diesjährige Erfolg hat bereits etliche Aussteller dazu animiert, sich für die RETRO CLASSICS in Stuttgart vom 19. – 22. Februar 2026 anzumelden.
In der Wiege des Automobils präsentierten traditionell die Stuttgarter Häuser einzigartige Fahrzeuge und Historien: „25-40-60“ lautete das Motto am Stand von Porsche Heritage und Museum, wo die epochalen Modelle Carrera GT (25 Jahre), 959 (40 Jahre) und der 911 Targa Geburtstag feierten und die Besucher in Halle 1 einen virtuellen Museumsrundgang absolvieren konnten.
Am Stand von Mercedes-Benz Heritage konnten Besucher virtuelle Rennen in „Silberpfeil-Rigs“ fahren und einem Sattler über die Schulter schauen, der sich eines W124 Ledersitzes angenommen hatte. Ganz klar standen die Youngtimer aus dem Untertürkheimer Hause bei der RETRO CLASSICS® in Halle 1 im Vordergrund.
Das Automobil-Land der unbegrenzten Möglichkeiten – Der American Way of Drive als Besuchermagnet
In Halle 3 drehte sich (fast) alles um Klassiker aus den USA – ob Cadillac Luxuskarossen, Muscle Cars à la Mustang Mach 1, Pontiac GTO oder elegante „Fullsize“ Cabriolets von Oldsmobile oder Chevrolet – sie alle
verkörperten die US-amerikanische Fahrkultur von einst.
Apropos Kultur: Nicht nur stattliche Karossen glänzten um die Wette, sondern auch die Darbietungen von Cheer Leadern und Line Dancern, die die Besucher verzückten und das US-Flair komplett machten.
Vom Meerestier zum Kino-Star: 50 Jahre Opel Manta B Private Sammler, die Alt-Opel-IG sowie Irmscher präsentierten seltene Modelle und Varianten des eleganten Alleskönners Opel Manta B, der 5 Personen mitsamt Gepäck komfortabel in den Urlaub brachte, auf den Rallyepisten dieser Welt um den Sieg kämpfte und auf der Kino-Leinwand in „Manta – der Film“ und dann „Manta Manta“ (mit Tina Ruland, Til Schweiger und Michael Kessler) zum Star wurde.
Der ungleiche Bruder, der Weltmeister wurde: 50 Jahre Opel Ascona B Auch hier sorgte die Alt-Opel-IG zusammen mit Irmscher für einen würdigen Geburtstagsrahmen, waren doch brave Alltags-Asconas, getunte Exemplare wie auch der legendäre Ascona 400 in Halle 7 zu bewundern.
Biedermann und Brandstifter: Der Opel Kadett B wird 60 Jahre alt Die RETRO CLASSICS® ist ein Original, genauso wie der Kadett B, dessen Modellpalette in Halle 7 am Stand von Alt-Opel-IG und dem Kadett B & Olympia A Club präsentiert wurde, darunter auch der Rallye Kadett mit Rallye-Streifen, Drehzahlmesser und Stahlsportfelgen, damit markierte er den Urvater aller GTIs.
Eine Göttin wird 70: 1955 debütiert die „Déesse“ von Citroen Göttinen kann man nicht allerorten finden, schon gar nicht in Deutschland. Doch, auf der RETRO CLASSICS® 2025, wo der DS Club und verbundene Citroen Clubs ein wahrhaft göttliches Display zu Ehren der 1955 vorgestellten „DS“ schufen. Technisch wie optisch eine Sensation, gewährte unter anderem ein Schnittmodell der DS Einblicke in eines der revolutionärsten
Automobile seiner Zeit, und das eindrucksvolle Display wurde durch DS Modelle aller Serien-Varianten von 1955 bis 1975 abgerundet.
Elvis hatte einen, Alain Delon und Ursula Andress auch: 70 Jahre BMW 507 – Von 254 gebauten Exemplaren des atemberaubenden Roadsters 507 präsentierte der BMW Club Mobile Classic e.V. vier Stück, zusätzlich den 1954 von Ernst Loof geschaffenen „geistigen Vorläufer“ des BMW Topmodells der 50er Jahre – ein einzigartiges Display.
RARE.SPHERE – Automotive Masterpieces
Mit RARE.SPHERE wurde auf der RETRO CLASSICS® erstmalig ein völlig neues Format vorgestellt, das die digitale und reale Welt zusammenbringt. „Das zufällige, inspirierende Aufeinandertreffen – natürlich gerne auch generationsübergreifend – spielt bei uns eine zentrale Rolle“, so Chiara Aichele, Mitbegründerin von RARE.SPHERE. Der ikonische Porsche 911 stand am Stand in Halle 3 im Vordergrund und bildet den Auftakt zu einer Tournee, die in 2025 auf Reise geht und an den wichtigsten Szene-Hotspots wie Heizr, Onassis, Petro-Surf und Luftgekühlt auftreten wird. Tradition ist Tradition: RETRO Night heizte ein!
Traditionell durfte am Abend des ersten Tages gefeiert werden: Ab 18:30 Uhr stieg die schon legendäre RETRO NIGHT® in Halle 1, bei der die Rockband „Take four“ mit handfestem Rock und fetten Beats mächtig einheizte und das Tanzbein geschwungen wurde!
Stimmen unserer Aussteller zur RETRO CLASSICS® 2025
„Zufriedene Mienen danken es Ihnen“ – in diesem Sinne waren auch die Aussteller von der großen Publikumsresonanz auf der RETRO CLASSICS 2025 äußerst positiv angetan: „Wir sind „Freunde“ der RETRO CLASSICS® und langjähriger Partner, hier in Stuttgart treffen wir die richtige Klientel für unsere Fahrzeuge“, so Andreas Flohr, Inhaber von Andy’s Classic Cars aus Viechtach.
Große Resonanz verzeichnete auch Dirk Kiefer, Inhaber von Delalic & Kiefer Automobile in Rodgau: „Die RETRO CLASSICS® Stuttgart mit Ihrem großen Einzugsgebiet und versiertem Publikum beschert uns immer wieder sehr gute Kontakte und gute Verkäufe.“
Justin Sauer von Scuderia Sauer aus Filderstadt, ebenfalls ein langjähriger Aussteller, zeigte sich sehr angetan: „Das große und vor allem seriöse Interesse der Besucher in Bezug auf unser Fahrzeug- und Service-Angebot hat uns sehr gute Ergebnisse beschert“ – eine Erfahrung, die auch Christian Rühle von Rühle Motors aus Schorndorf teilte: „Unser Projekt F97 ist sehr gut angenommen worden, wir haben konkrete Anfragen und neue Kontakte knüpfen können – super!“
Laurenz Feierabend von der Würzburger Feierabend GmbH, Spezialist für klassische Sportwagen mit Schwerpunkt BMW, fand in der RETRO CLASSICS® 2025 die „perfekte Bühne“ für die Präsentation seiner zum Verkauf stehenden Rennboliden.
„Insbesondere Freitag und Samstag waren richtig gut, hier in Stuttgart geht immer was, wir kommen gerne. In diesem Jahr waren Stimmung und Kauflaune der Leute sehr gut!“, so dass Résumé von Ralf Reller, Inhaber & Geschäftsführer von Reller Automobile aus Paderborn.
„Wir sind sehr stolz, dass wir dieses Jahr als feste Größe der RETRO CLASSICS unseren attraktiven Stand in Halle 1 präsentieren konnten. Wir hatten viele fachkundige Besucher, die die ausgezeichnete Qualität unserer Fahrzeuge zu schätzen wissen. Auf dieser Basis konnten wir gut verkaufen. Wir freuen uns, auch im nächsten Jahr wieder in Halle 1 als Aussteller mit dabei zu sein,“ so Johannes Wolf von der Kultwagenhalle aus Freiberg am Neckar.
„Wir sind aus der Region und RETRO CLASSICS® Partner der ersten Stunde. Hier in Stuttgart treffen wir einerseits viele unserer Stammkunden, können aber auch immer wieder neue, gute Kontakte knüpfen. Es passt einfach hier“, so Christoph Schlagenhauf, Geschäftsführer von Boxer Motor & Klassische Automobile aus Dotternhausen.
„Wir fühlen uns mit dem Messestand in Halle 1 angekommen. Die Resonanz auf unsere ausgestellten Fahrzeuge war sehr groß. Demensprechend freuen wir uns bereits jetzt auf das kommende Jahr, um die Besucher erneut mit Passion, Emotionen und Perfektion auf unserem Messestand zu begrüßen“, teilte uns Michael Ruoff, Geschäftsführer der Lara’s Garage GmbH & Co. KG mit.
„Wir bedanken uns bei allen Partnern und Ausstellern, die zum Erfolg der RETRO CLASSICS 2025 in Stuttgart beigetragen haben. Der Besucheransturm hat uns motiviert unsere Konzepte in 2026 weiter zu optimieren. Wir freuen uns, Sie auf den nächsten RETRO CLASSICS Veranstaltungen in Nürnberg, Stuttgart und Essen (NEU: 08. – 12. April 2026) begrüßen zu dürfen.“, so die beiden Geschäftsführer des Veranstalters RETRO Messen GmbH, Henning und Thilo Könicke.
