Anlässlich des Pariser Automobil-Salons setzt die Daimler-Benz AG am 1. Oktober 1931 mit dem Typ 170 der Baureihe W 15 neue Standards. Zu den innovativsten Merkmalen des damals kleinsten Modells im Mercedes-Benz-Programm zählen Einzelrad-Aufhängung der Vorder- und Hinterräder, Öldruckbremsen, Zentralschmierung und thermostatgeregelte Kühlung. Das fortschrittliche Konzept ist richtungweisend für weitere Baureihen. Außerdem passt der mit einem verbauchsgünstigen 1,7-Liter-32-PS-6-Zylinder-Motor ausgestattete Wagen auch preislich in die grassierende Inflationszeit.
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