Haben Sie sich schon einmal Gedanken gemacht, wie eine Eisenbahngesellschaft das Schienennetz auf Fehler und Defekte kontrolliert? Um auch auf noch nicht ganz erschlossenen Gleisen unabhängig von Wasser- und Kohle-Bunkern an der Strecke zu sein, wurden bereits in den frühen 1920er Jahren spezielle Gleiskraftwagen entwickelt.
Das heutige Video zeigt diese Entwicklung und wurde von mir kurzfristig herausgekramt, es war eigentlich noch gar nicht eingeplant… aber die folgende Daimler-Pressemitteilung:
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Der Fuso Canter 4×4 erobert in Großbritannien ein völlig neues Einsatzgebiet – das britische Schienennetz. Das in London ansässige Unternehmen Network Rail, seit Oktober 2002 zuständig für die Instandhaltung der Eisenbahn-Infrastruktur in Großbritannien, wird für Schienen-Wartungsarbeiten erstmals 20 speziell ausgestattete Fuso Can-ter 4×4 einsetzen. |
lässt die Technik der Schienenwagen einmal wieder neu in Erscheinung treten. Das überaus alte Video zeigt den „Gleiskraftwagen“ mit seiner speziellen Drehvorrichtung. Leider war kein Ton bei diesem Film, dafür haben wir nun eine Gemafreie Melodie hinterlegt. Viel Spaß beim Schauen!
