Eigentlich war es ja klar: Wenn die Vorderachse (Teil 2) schon knusprig ist, wird die Hinterachse nicht besser sein. Es kam wie es kommen musste und es folgt nach Teil 1 und Teil 2 nun Teil 3.
Bestandsaufnahme
Also, so kann man das ja nicht lassen 🙂
Instandsetzung
Finale
Und dann ging es zum Dampfkesselüberwachungsverein mit großartigem Finale: Neuer TÜV ohne Mängel.
