Das Mercedes-Benz 220 Coupé der Baureihe W 187 rückt ins Verkaufsprogramm
- Exklusive und elegante Variante des Typs 220
- Bau „auf wiederholtes Drängen einzelner prominenter Persönlichkeiten“
- Start in das Coupé-Programm der Oberklasse der Marke
220 Coupé (W 187), 1953 bis 1955. Es ist das teuerste und exklusivste Modell der Baureihe.
Ein Einzelstück wird zum frühen Vorläufer der späteren Oberklasse-Coupés von Mercedes-Benz. Es entsteht im Dezember 1951 auf Basis des neuen Mercedes-Benz 220 (W 187). Der Vorstandsvorsitzende Dr. Wilhelm Haspel lässt den Wagen für seine Frau bauen. An eine Serienfertigung ist zunächst nicht gedacht. Doch Mitte September 1953 weist Entwicklungschef Karl Wilfert auf die fertigen Konstruktionszeichnungen für den eleganten Zweitürer hin. Bereits im Dezember 1953 ist das Coupé im Verkaufsprogramm. Und zwar „auf wiederholtes Drängen einzelner prominenter Persönlichkeiten“, wie es in einem Rundschreiben der Verkaufsleitung heißt. Das Coupé basiert technisch auf dem 220 Cabriolet A mit zwei Sitzen und gewölbter Frontscheibe. Es hat den weiterentwickelten Motor M 180 mit 63 kW (85 PS). Mit einem Verkaufspreis von 20.850 DM ist es das teuerste und exklusivste Modell der Baureihe W 187. Bis Juli 1955 werden 85 Exemplare gebaut.
220 Coupé (W 187), 1953 bis 1955. Lediglich 85 Exemplare werden hergestellt.
