Motor patentiert

Die Realisierung der Vision von der Motorisierung zu Lande, auf dem Wasser und in der Luft macht Fortschritte. Mit Datum vom 16. Dezember 1883 lässt Gottlieb Daimler zwei zusammen mit Wilhelm Maybach entwickelte Konstruktionen schützen: Zuerst den „Gasmotor mit Glührohrzündung“, wenige Tage später meldet er die „Regulierung der Geschwindigkeit des Motors durch Steuerung des Auslassventils“ an. Beide Konstruktionen sind wesentliche Grundlagen für den weiteren Weg zum schnelllaufenden Verbrennungsmotor. Für die eingereichten Patente wird am 4. und 27. August 1884 das DRP Nr. 28022 bzw. das DRP Nr. 28243 erteilt.