Das EU-Parlament hat am 15.Januar 2008 mit Mehrheit den Vorschlag der EU-Kommission zur Einführung der schärferen CO2-Grenzwerte zum Jahr 2012 abgelehnt. Die Mehrheit der Parlamentarier sprach sich dafür aus, die neuen Abgasnormen erst für 2015 festzulegen. Außerdem befürwortet das Europa-Parlament eine Staffelung nach Fahrzeuggewicht. Die EU-Kommission hatte vorgeschlagen, ab 2012 den CO2-Ausstoß im Flottendurchschnitt der Hersteller auf einen Grenzwert von 120 g/km festzulegen. Für jedes Gramm darüber sollten die Autokonzerne Strafgelder zahlen. Vor allem die deutsche Autoindustrie sah sich benachteiligt und beklagte eine Wettbewerbsverzerrung zugunsten von Herstellern mit überwiegender Kleinwagenproduktion.
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