von René Staud
Letzte Woche war es genau 70 Jahre her, als Mercedes-Benz das damals schönste Sportwagenpaar auf der „International Motor Sports Show“ in New York präsentierte, den 300 SL „Gullwing“ (W 198) und den 190 SL (W121). Da war ich kaum 3 Jahre alt und und vielleicht sind mir deshalb die SL Modelle so sehr ans Herz gewachsen, schließlich bin ich mit allen 7 Generation und all den Derivaten bis zum SLR Uhlenhaut aufgewachsen. Viele freie Shootings in den achtziger Jahren wurden gerne für die Stilfindung in der Automobilfotografie von mir eigesetzt und so wurde der SL zum Referenzmodell in der Evolution der Automobilfotografie. Und als ich 1988 für die Markeinführung des R129 die ganzen Vorgänger im Studio Leonberg inszenieren durfte, war der Weg für einen SL Kalender geebnet und daraus entstanden die schönsten Bücher, das aktuelle ist hier.
Der Mercedes-Benz 300 SL (W 198 I, vorn) und der Typ 190 SL (W 121) dominieren den Stand des Importeurs Maximilian Hoffman auf der New Yorker „International Motor Sports Show“, die am 6. Februar 1954 eröffnet wird.
Aber in der angehängten Bildergalerie ist nicht nur das historische Bild von der Präsentation in New York, besonders wichtig erscheint mir das Bild mit dem Flügeltürer vor der Manhatten Kulisse. Dieses Motiv ist im Jahr 2011entstanden und real fotografiert im Studio Leonberg entstanden, und das Fahrzeug ist tatsächlich der Originalwagen von der New Yorker Motorshow von 1954.
Man kann es nur an der Bildnummer erkennen, aus welchen Jahren die einzelnen Bilder sind. Immerhin waren es alleine 25 Jahre in denen ich meinen jährlichen 300 SL Kalender produzierte. Besonders hervorzuheben sind beiden neuen Bilder, der etwas künstlich inszenierte Flügeltürer und das Pärchen, diese beiden Motive sind erst diese Woche entstanden – ohne reale Fahrzeuge, ohne reales Licht, ohne eine Kamera, nicht einmal ein Studio habe ich dazu gebraucht und so gut wie keine Arbeitszeit. Weder meine noch die vom Team der MediaMonks, mit denen ich ganz eng bei allen Themen der KI zusammenarbeite.
Und die Bildproduktion ist umweltfreundlich, ressourcenschonend, kein Transport, kaum Strom außer für den Computer, denn beide Bilder sind aus der KI, also mit künstlicher Intelligenz hergestellt. Die Motive sind interessant, ungesehen und anschaulich, aber ohne Story. Zu den Fahrzeugen gibt es keine Historie, anfassen geht schon gar nicht. Es gibt auch keine Fahrgestellnummer zu der sich ein Besitzer melden könnte.
Mehr Bilder von den 7 Generationen SL Geschichte zeige ich noch im Laufe des Jahres, darunter dann auch weitere hergestellt mit Hilfe von generativer KI. Auch ein paar Hintergrundinformationen zu meiner Arbeitsweise mit KI werde ich kommunizieren. Bis dahin erst einmal frohe Stunden in der Karnevalszeit.
