Durch Umorganisation und örtlicher Verlegung unseres VETERAMA-Büros gab es bei uns einige EDV-Probleme und Corona bedingt kamen viele Anmeldungen unserer Händler sehr spät. Offensichtlich haben sich auch die Postzustellungszeiten unserer Rücksendungen deutlich verlängert. Einige Firmen im Bereich Druck, Sicherheitsservice, auch einige Helfer aus unserem Organisationsteam mussten aus Altersgründen, oder weil sie sich beruflich verändert hatten, ersetzt werden.
Es war also tatsächlich in vielen Bereichen fast wie ein Neustart.
Ja, und dann kam auch noch der total verregnete Samstag, der nicht nur unseren Händlern große Probleme bereitete, sondern der sicher auch einige Besucher von einer Reise an den Hockenheimring abgehalten hat. Dennoch war es deutlich zu spüren, dass die Szene wieder auflebt, und „das rostigste Hobby der Welt“ seine Klientel nicht verloren hat.
Im Motorradbereich standen eine ganze Anzahl historischer Rennmaschinen zum Verkauf. Sehr gut war die Marke Harley-Davidson vertreten. Und im Bereich frühe Nachkriegs-Motorräder gab es fast die freie Auswahl.
Auf den Feldern eins und zwei hatten traditionell die Anbieter von Automobilteilen ihre Stände aufgebaut. Blickpunkt war hier aber eindeutig der Informationsstand der Technik-Museen Sinsheim und Speyer. Sie hatten einen vergitterten Ford A mitgebracht, auf dem ein ausgestopftes Wildschwein eingesperrt war.
Auf dem MARKTPLATZ dominierten Youngtimer überwiegend mit dem Mercedes Stern.
Hingucker war hier ein Film Auto mit einem Hochsitz für den Regisseur auf dem Dach und einer Plattform für den Kameramann vor der vorderen Stoßstange.
Im Teil zwei der Boxen hatte neben einigen Händlern mit edlerem Material, die Clubszene ihre Info Stände aufgebaut. Hier konnten sich Adler-Freunde, Alt Ford-Freunde, Opel-Freunde, BMW-Freunde oder Sammler von Zündapp-Zweirädern informieren. Sogar zwei Dragster PS Giganten waren da zu sehen.
Ein paar Enttäuschungen gab es auch bei einigen Händlern auf dem Freigelände, da durch Baumaßnahmen im Fahrerlager einige Stände umgestellt werden mussten.
Es war eben ein Neustart nach zwei Jahren Pause.
Also dann.
Gute Fahrt durch den Sommer mit ihrem Young- oder Oldtimer bis zum zweiten Wochenende in Mannheim.
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