Neue Rubrik – Oldtimer-Spezialisten im OldtimerTicker – Interview:
- BELMOT® – Wenn Leidenschaft einen Namen hat
- Was Oldtimerfahrer über ihren Versicherungsschutz wissen sollten
- Der Mercedes-Benz Oldtimer-Ticker im Gespräch mit BELMOT®
Ralf Stumpfernagel
Historische Fahrzeuge sind mehr als nur Fortbewegungsmittel. Sie sind technische Zeitzeugen, Erinnerungen und für viele ihrer Besitzer eine echte Herzensangelegenheit. Doch was passiert, wenn am geliebten Klassiker ein Schaden entsteht? Und worauf sollte man bei der Wahl des passenden Versicherungsschutzes achten?
Der Mercedes-Benz Oldtimer-Ticker hat mit Ralf Stumpfernagel, Markenmanager BELMOT® und selbst begeisterter Oldtimerfan, über die Besonderheiten der BELMOT® Allgefahrendeckung, spezielle Leistungen für Sammler und die Zusammenarbeit mit Mercedes-Benz Markenclubs gesprochen.
BELMOT®, die Oldtimerversicherung der Mannheimer Versicherung, hat mit zahlreichen Markenclubs und Interessengemeinschaften Rahmenvereinbarungen getroffen. Mitglieder der teilnehmenden Clubs profitieren dadurch unter anderem von 10 Prozent Nachlass auf die kalkulierte Versicherungssumme.
Im Gespräch: Zwei starke Partner für historische Fahrzeuge
Mercedes-Benz Oldtimer-Ticker: Guten Tag, Herr Stumpfernagel. Schön, dass Sie sich Zeit für dieses Gespräch nehmen. BELMOT® hat mit zahlreichen Mercedes-Benz Markenclubs Rahmenvereinbarungen getroffen. Können Sie unseren Lesern zunächst erläutern, was hinter der Allgefahrendeckung von BELMOT® steckt?
Ralf Stumpfernagel: Hallo und vielen Dank für die Möglichkeit, im Mercedes-Benz Oldtimer-Ticker über BELMOT® zu berichten. Unsere Allgefahrendeckung bietet einen besonders umfassenden Schutz für Oldtimer und Klassiker. Sie geht in vielen Bereichen über die Leistungen einer herkömmlichen Teil- oder Vollkaskoversicherung hinaus. So sind beispielsweise auch Schäden an Motor oder Getriebe versichert, sofern diese nicht verschleißbedingt auftreten. Ein möglicher Fall wäre etwa ein Bruchschaden an einem Pleuel. Auch Schäden durch Fehlbedienung sind eingeschlossen – eine Besonderheit unseres Versicherungsschutzes.
Mercedes-Benz Oldtimer-Ticker: Das klingt interessant. Wie sieht es mit weniger alltäglichen Schäden aus, etwa durch Kurzschluss oder Marderbiss?
Ralf Stumpfernagel: Auch hier bieten wir einen umfassenden Schutz. Kurzschluss- und Tierbissschäden einschließlich ihrer Folgeschäden sind nicht auf 3.000 oder 5.000 Euro begrenzt, sondern bis zur vereinbarten Versicherungssumme mitversichert. Das kann beispielsweise dann wichtig werden, wenn ein Marder Schäden verursacht oder ein Kurzschluss den Austausch eines kompletten Kabelbaums erforderlich macht.
Mercedes-Benz Oldtimer-Ticker: Besonders für Klassikerfahrer ist auch das Thema grobe Fahrlässigkeit von Interesse. Wie handhabt BELMOT® diesen Punkt?
Ralf Stumpfernagel: Schäden durch grobe Fahrlässigkeit sind bei uns mitversichert, sofern sie nicht unter Alkohol- oder Drogeneinfluss verursacht wurden. Das ist ein wichtiger Bestandteil unseres Versicherungsschutzes und gibt unseren Kunden zusätzliche Sicherheit.
Mercedes-Benz Oldtimer-Ticker: Sie erwähnten bereits den allseits gefürchteten Marderbiss. Wie sieht es mit typischem Tierfraß aus, beispielsweise durch Nagetiere oder Insekten die sich bei längeren Stehzeiten einnisten?
Ralf Stumpfernagel: Solche Schäden kommen durchaus häufiger vor, als man denkt. Gerade während längerer Standzeiten können beispielsweise Mäuse oder andere Tiere Schäden anrichten. In unserer Grunddeckung sind Tierfraßschäden bereits bis zu 5.000 Euro abgesichert. In der Allgefahrendeckung gilt auch hier Versicherungsschutz bis zur Höhe des vereinbarten Versicherungswertes.
Mercedes-Benz Oldtimer-Ticker: Klassiker sind oft auch Wertanlagen. Wie berücksichtigt Ihr Unternehmen mögliche Wertsteigerungen?
Ralf Stumpfernagel: Wir bieten eine Vorsorgeversicherung für Wertsteigerungen von bis zu 30 Prozent an, sofern das Wertgutachten nicht älter als zwei Jahre ist. Darüber hinaus gelten weitere 20 Prozent als versichert. Damit müssen unsere Kunden nicht bei jeder Wertsteigerung unmittelbar ein neues Gutachten erstellen lassen und profitieren von einem zusätzlichen finanziellen Puffer.
Mercedes-Benz Oldtimer-Ticker: Und wenn einem der Fahrzeugschlüssel gestohlen wird – wie ist man dann abgesichert?
Ralf Stumpfernagel: Der Verlust von Fahrzeugschlüsseln infolge von Einbruch oder Raub ist bei uns bis zu 5.000 Euro mitversichert. Auch solche Situationen haben wir also im Blick.
Mercedes-Benz Oldtimer-Ticker: Bei vielen Oldtimer-Freunden stehen ja mehrere Fahrzeuge in der Garage/n. Gibt es hier spezielle Regelungen?
Ralf Stumpfernagel: Ja, unsere Sammlungskonditionen greifen bereits ab zwei Fahrzeugen. Mit unserer sogenannten Fuhrparkregelung können Liebhaber mehrere Fahrzeuge gemeinsam versichern und von entsprechenden Konditionen profitieren. Auch Rangierschäden sind automatisch mitversichert. Das bedeutet, dass Schäden, die beim Rangieren der Fahrzeuge innerhalb des eigenen Fuhrparks entstehen, ebenfalls abgesichert sind. Gerade für Sammler mit mehreren Fahrzeugen ist das ein interessanter Vorteil.
Mercedes-Benz Oldtimer-Ticker: Wie ist die Handhabung bei Glasbruch? Gibt es hier besondere Bedingungen?
Ralf Stumpfernagel: Bei Glasbruchschäden gilt ein genereller Selbstbehalt von 150 Euro, unabhängig vom ansonsten vereinbarten Selbstbehalt. Das ist eine klare und transparente Regelung.
Mercedes-Benz Oldtimer-Ticker: BELMOT® hat sich auf Klassiker spezialisiert. Was unterscheidet Ihr Angebot von herkömmlichen Versicherungen?
Ralf Stumpfernagel: BELMOT® ist eine Spezialversicherung, die sich an der Leidenschaft für historische Fahrzeuge orientiert und nicht allein an klassischen Zulassungsdaten. Wir bieten Lösungen für Oldtimer und Youngtimer, aber auch für besondere Liebhaberfahrzeuge. Selbst seltene und außergewöhnliche Fahrzeuge mit einem Baujahr nach 2000 können unter bestimmten Voraussetzungen versichert werden.
Mercedes-Benz Oldtimer-Ticker: Gibt es auch Bereiche, die ausdrücklich vom Versicherungsschutz ausgeschlossen sind?
Ralf Stumpfernagel: Natürlich gibt es auch Grenzen des Versicherungsschutzes. Dazu gehören beispielsweise thermische Schäden, etwa durch das Fahren ohne ausreichend Kühlwasser oder Motoröl, gewöhnliche Alterungsprozesse und Verschleiß sowie Vorsatz und Offroad-Fahrten. Bei Fahrzeugen ab Baujahr 1990 sind außerdem Schäden an elektronischen, elektrischen, hydraulischen und pneumatischen Bauteilen ausgeschlossen. Uns ist wichtig, dass unsere Kunden wissen, was versichert ist – aber ebenso, wo die Grenzen liegen.
Mercedes-Benz Oldtimer-Ticker: Welche weiteren Angebote könnten für unsere Leser und insbesondere für Mitglieder von Mercedes-Benz Markenclubs interessant sein?
Ralf Stumpfernagel: Neben unseren Sammlungskonditionen, die bereits ab zwei Fahrzeugen greifen, bieten wir beispielsweise einen speziellen Schutzbrief für Oldtimer an. Auch die Restaurierungsphase lässt sich bei uns versichern. Ein besonderer Schwerpunkt ist natürlich unsere Zusammenarbeit mit den Mercedes-Benz Markenclubs und Interessengemeinschaften. Für Mitglieder der Clubs, mit denen BELMOT® eine entsprechende Rahmenvereinbarung getroffen hat, gibt es 10 Prozent Nachlass auf die kalkulierte Versicherungssumme. Wir möchten damit die Clubgemeinschaften unterstützen und den Mitgliedern einen unkomplizierten Zugang zu unserem Angebot ermöglichen.
Mercedes-Benz Oldtimer-Ticker: Abschließend: Was macht BELMOT® aus Ihrer Sicht besonders?
Ralf Stumpfernagel: Unsere Versicherungsbedingungen kann man kopieren – unsere eigene Leidenschaft für das historische mobile Kulturgut nicht. Wir leben diese Leidenschaft selbst und teilen sie mit unseren Kunden. Viele unserer BELMOT®-Markendiplom-Inhaber sind selbst Oldtimerfahrer und kennen deshalb die Begeisterung, aber auch die besonderen Herausforderungen, die mit dem Erhalt klassischer Fahrzeuge verbunden sind. Und ganz wichtig: Unsere Kunden haben persönliche Ansprechpartner, die sich mit der Materie auskennen und ihnen bei Fragen zur Seite stehen. Wir freuen uns auf die weitere Zusammenarbeit mit den Mercedes-Benz Markenclubs und Interessengemeinschaften und natürlich auf den persönlichen Austausch mit ihren Mitgliedern.
Mercedes-Benz Oldtimer-Ticker: Herr Stumpfernagel, herzlichen Dank für das aufschlussreiche Gespräch!
Das Gespräch wurde im Rahmen der Sternfahrt des MB /8 Club Deutschland e.V. 2026 in Brilon geführt und nachträglich notiert.
BELMOT® – Die Oldtimerversicherung der Mannheimer Versicherung
Weitere Informationen zu Leistungen, Versicherungsschutz und den Kooperationsmöglichkeiten für Markenclubs und Interessengemeinschaften gibt es unter www.belmot.de.
Zur Person: Ralf Stumpfernagel Markenmanager bei der BELMOT
Ralf Stumpfernagel Baujahr 1975 und irgendwie war der Weg zu BELMOT da schon fast vorgezeichnet. Aber hören wir Ihnen mal, was er selbst dazu zu sagen hat:
Ich kann eigentlich nichts dafür. Meine Mama ist 1975 selbst mit einem karneolroten 200 D /8 ins Krankenhaus zu meiner Entbindung gefahren. Wie ein OM 615 klingt, wusste ich schon, da war ich noch gar nicht auf der Welt – also sozusagen pränatale Prägung.
Mit der Diskussion Saharagelb, Agavengrün oder Chinablau wuchs ich auf – Saharagelb hat dreimal gewonnen. Wo andere Kinder Bussi Bär und Bastelbögen hatten, hatte ich alte Benz-Prospekte von W115, W116 und R107 zum Malen, Basteln und Ausschneiden.
Was man auf dem Bild oben mit der Schultüte nicht sieht: Die Nachbarn rechts von uns, genau gegenüber, und links, ein Haus weiter, haben alle „beim Benz in Mannheim“ geschafft. Die hatten alle Jahreswagen. Bis ich 30 war, standen nicht weniger als 120 neue Mercedes in den Einfahrten bzw. Garagen.
Also: Wenn da mal jemand eine neue Liebherr-Kühl-Gefrierkombination geliefert bekommen hat, dann war das als Kind definitiv spannender als schon wieder ein neuer Mercedes im Quartalsrhythmus.
Ich glaube, das ist der Grund, warum ich schon relativ früh neue Autos langweilig und alte Autos viel spannender fand. Und dann kam Oktober 1988: Mein Bruder, Baujahr 1964, mit einer Oldtimer Markt unter dem Arm nach Hause. Vorne drauf: ein W108 in Erdbeerrot Metallic. Er wollte einen 190 SL kaufen. Da war für mich dann eh alles zu spät.
Mit 16 Jahren hatte ich meinen ersten eigenen Mercedes 230.6 in Herbstbeige und einen Trabant 601 in papyrus. 
Was auf jeden Fall geblieben ist, ist die Prägung für die Marke mit dem Stern. Und für jedes Modell, das heute 1:1 bei mir in der Halle steht, gibt es auch ein 1:1 Foto im originalen Prospekt – Beweis anbei. 
Wobei ich mich schon früher für Metallic-Lacke begeistern konnte. Mein Vater hätte bis ich elf war allerdings nie Metallic bestellt. Er hatte Angst, dass ich mit meinem Fahrrad in der Garage einen Kratzer ins Auto mache. Sein Kommentar dazu: „Wenn do emol was drann is – des sieht ma glei, dass was nachlaggierd worrde is. Des geht net!“
Heute stehen bei mir R107 in Astralsilber, R170 in Jaspisblau, W126 in Lapisblau Metallic, C123 in Silberblau und weil ohne metallic auch sehr schön sein kann W123 in Labradorblau und W111 in Graphitgrau. Und wenn ich heute das Bild von dem Jungen mit der Schultüte sehe, muss ich schon ein bisschen schmunzeln. Damals standen bei den Nachbarn die Jahreswagen in den Einfahrten – heute stehen bei mir die alten Mercedes in der Halle. Dazwischen liegen 38 Jahrgänge Oldtimer Markt, knapp 170 Jahreswagen und bestimmt 30-40 Mercedes-Oldtimer, die gekommen und wieder gegangen sind.
Ich kann da echt nix dafür. 😄
P.S.: ich kann sogar heute auf 25 Meter Entfernung von der Seite sagen, ob der 123 Diesel oder Benziner ist…
Mit diesem Vorwissen ist man ein guter Gesprächspartner, wenn es um Oldtimer-Versicherungen geht – bis zum 30.11.2026 kann ja noch gewechselt werden! Daher lohnt der Vergleich und die Kontaktaufnahme zur BELMOT:
BELMOT – Oldtimer richtig versichern
Was bietet BELMOT für die Versicherung klassischer Mercedes-Benz Fahrzeuge?
Welche Leistungen sind in der Allgefahrendeckung enthalten und worauf sollte man beim Versicherungsschutz achten?
Ein Blick auf die Leistungen und Vorteile lohnt sich jetzt besonders, bis 30.11. kann man seinen bestehenden Vertrag kündigen:
Über die Kooperationen mit Mercedes-Benz Markenclubs und Interessengemeinschaften können Clubmitglieder von besonderen Konditionen bei BELMOT profitieren.
Jetzt vergleichen, informieren und herausfinden, ob BELMOT zum eigenen Klassiker passt.
Immer optimal abgesichert, die BELMOT Fuhrparkregelung gilt ab dem zweiten Oldtimerfahrzeug
Im Falle eines Falles prüft ein Gutachter bei Motorschaden, welche Schadenursache vorliegt.
