Aus dem Newsletter von Bosch Classic
In diesem Jahr wird Bosch Classic auf der Automechanika in Frankfurt vom 8. bis 12. September vertreten sein. Die weltweit führende Fachmesse für den automobilen Aftermarket widmet dem Thema Klassik 2026 besondere Aufmerksamkeit. Also Termin vormerken!
Ein weiterer Tag zum Vormerken im Kalender ist auch der Tag der offenen Tür im Prüfzentrum Boxberg am Sonntag, den 28. Juni. Anlässlich der 25. Bosch Boxberg Klassik warten hier besondere Attraktionen auf die Besucher.
Die Schulungstermine für 2026 sind schon fast ausgebucht. Am besten gleich auf der Bosch Classic Website anmelden.
Produkt-Highlights
Wieder verfügbar: Vorschaltgerät für Porsche und Mercedes-Benz
Unter der Teilenummer 0227990001 ist das Vorschaltgerät wieder verfügbar. Es wurde bei Porsche- und Mercedes-Fahrzeugen eingesetzt. Dieser so genannte Ballast wird vor den Drehzahlmesser im Fahrzeug geschaltet, damit die Drehzahl im Fahrzeug stabil angezeigt wird und das sonst schwankende Signal glättet.
Es handelt sich um einen 100%igen Nachbau des Originalersatzteils.
Neue Raddrehzahlsensoren
Bosch Classic legt die Raddrehzahlsensoren für das sicherheitsrelevante ABS-System Schritt für Schritt für weitere Fahrzeuge auf. Neu verfügbar sind beispielsweise die Sensoren für die Mercedes-Benz Modelle W124 und den W107.
Alle verfügbaren Teilenummern findet man im Minikatalog auf der Bosch Classic Website.
Letzter Bestand Luftmassenmesser HFM-2
Der Luftmassenmesser HFM-2 wurde Ende der 1980er bis Mitte der 1990er Jahre in Bosch Motronic-Steuerungen eingesetzt, beispielsweise in Fahrzeugen von Mercedes-Benz und Porsche. Der HFM-2 dient zur präzisen Messung der angesaugten Luftmasse, um das optimale Kraftstoff-Luft-Verhältnis für die Einspritzung in den Brennraum zu berechnen.
Bei den Restbeständen handelt sich um Neuware. Der HFM-2 wird nicht mehr weitergefertigt. Alle verfügbaren Teilenummern stehen auf der Bosch Classic Website zum Download zur Verfügung.
Schnell sein! Restbestände Zündverteilerkappen und Zündspulen
Viele Ersatzteile für Oldtimer können aus Kostengründen nicht weiter- oder nachgefertigt werden, da sich die Stückzahlen über die Jahre erheblich verringern. Daher gibt es immer wieder Restbestände, die abverkauft werden. Hier findet ihr eine Übersicht über Zündverteilerkappen und Zündspulen, die nur noch in begrenzten Mengen vorhanden sind.
Zündverteilerkappe 1235522381
Zündverteilerkappe 1235522031
Zündverteilerkappe 1235522362
Zündspule 0221600054
Zündspule 0221122025
Zündspule 0221119355
Zündspule 0221119368
Zündspule 0221603003
Weitere Infos findet man auf der Bosch Classic Website in der Produktsuche. Zu beziehen sind die Ersatzteile zum Beispiel über einen Bosch Classic Car Service oder über Ihren Großhändler.
Neue Bosch Classic Service Werkstatt in Niederbayern
Es darf ein neuer Bosch Classic Service im Netzwerk begrüßt werden. Der Bosch Classic Service Platzer & Wimmer in Hutthurm bringt wie alle Bosch Classic Service Betriebe eine Menge Kompetenz, Erfahrung und Leidenschaft für Young- und Oldtimer mit. Das zeigt auch der beeindruckende Showroom mit Klassikern aller Epochen.
Link zu >ALLEN HÄNDLERN<
Kennen Sie eigentlich die Bosch Classic Hotline?
Bei Fragen rund um die Ersatzteilversorgung für Oldtimer und Youngtimer oder für Tipps für Reparatur und Instandhaltung sind die Bosch Experten per Mail oder telefonisch erreichbar.
Die Bosch Classic Hotline ist von Montag bis Freitag von 8:00 bis 17:00 Uhr unter der
- Telefonnummer +49 721 942-1660 oder
- per Mail unter classic@bosch.com
erreichbar.
